Che cosa sono i cavi di derivazione per servizi aerei?

I cavi di derivazione aerei sono i cavi che alimentano le linee elettriche aeree esterne. Rappresentano un nuovo metodo di trasmissione di energia tra i conduttori aerei e i cavi sotterranei, la cui ricerca e sviluppo sono iniziati nei primi anni '60.

I cavi di derivazione aerei sono composti da uno strato isolante e uno strato protettivo, in modo simile al processo di produzione dei cavi reticolati. Sebbene siano più suscettibili alle interferenze esterne e non siano esteticamente gradevoli, sono ampiamente utilizzati in luoghi dove è difficile posare cavi sotterranei grazie alla loro elevata affidabilità di alimentazione, stabilità e facilità di manutenzione.

Come selezioniamo il cavo di servizio aereo?

I tre tipi di cavi di derivazione in alluminio sono il cavo di derivazione duplex, il cavo di derivazione triplex e il cavo di derivazione quadruplex. Si differenziano per il numero di conduttori e le applicazioni comuni. Analizziamo brevemente il ruolo di ciascuno di essi.

I cavi di derivazione duplex a due conduttori sono utilizzati nelle linee elettriche monofase a 120 volt. Sono frequentemente impiegati negli impianti di illuminazione esterna, inclusa l'illuminazione stradale. Inoltre, trovano impiego nel settore edile per servizi temporanei. Una curiosità: le dimensioni dei cavi aerei duplex americani prendono il nome da razze canine, tra cui setter, pastore tedesco e chow chow.

I cavi di servizio triplex a tre conduttori vengono utilizzati per trasportare l'energia elettrica dalle linee di distribuzione ai clienti, in particolare fino alla testa di distribuzione. Anche i cavi di servizio triplex americani hanno una storia interessante legata al loro nome. Prendono il nome da specie di animali marini, come lumache, vongole e granchi. Alcuni nomi di cavi includono Paludina, Valuta e Minex.

I cavi di servizio quadruplex a quattro conduttori sono progettati per alimentare linee elettriche trifase. Collegano i trasformatori elettrici montati su palo, situati per lo più nelle aree rurali, con le colonnine di servizio dell'utente finale. I cavi quadruplex conformi ai requisiti del NEC (National Electrical Code) prendono il nome da razze equine, come Gelding e Appaloosa.

Costruzione di cavi di derivazione in alluminio

Nonostante la diversa finalità e il numero variabile di conduttori, tutti i cavi elettrici aerei hanno una struttura simile. I conduttori di questi cavi sono realizzati in lega di alluminio 1350-H19, 6201-T81 o ACSR.

Sono dotati di un isolamento in polietilene reticolato XLPE che offre un'ottima protezione dai rischi esterni. In particolare, presenta un'eccellente resistenza all'umidità, alle intemperie e all'azione di diverse sostanze chimiche. La temperatura di esercizio dei cavi aerei in alluminio con isolamento in XLPE è di 90 gradi Celsius. Raramente, al posto dell'isolamento in XLPE può essere utilizzato un isolamento in polietilene. In questo caso, la temperatura di esercizio si riduce a 75 gradi, un aspetto da tenere presente nella progettazione del proprio impianto elettrico. La tensione nominale di tutti i cavi elettrici aerei è di 600 volt.

Tutti i cavi di derivazione in alluminio sono dotati di un conduttore neutro o di un filo portante. Lo scopo del conduttore portante è quello di creare un percorso neutro per la dispersione della corrente elettrica ed evitare incidenti, aspetto fondamentale negli ambienti esterni, dove i cavi vengono posati. I fili portanti possono essere realizzati con diversi materiali, come AAC, ACSR o altre leghe di alluminio.

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