Il conduttore ACSR, o conduttore in alluminio rinforzato con acciaio, è utilizzato come cavo di trasmissione aereo nudo e come cavo di distribuzione primario e secondario. I trefoli esterni sono in alluminio ad alta purezza, scelto per la sua buona conduttività, il peso ridotto, il basso costo, la resistenza alla corrosione e la discreta resistenza alle sollecitazioni meccaniche. Il trefolo centrale è in acciaio per una maggiore resistenza, che contribuisce a sostenere il peso del conduttore. L'acciaio ha una resistenza maggiore rispetto all'alluminio, il che consente di applicare una maggiore tensione meccanica al conduttore. L'acciaio presenta inoltre una minore deformazione elastica e anelastica (allungamento permanente) dovuta a carichi meccanici (ad esempio vento e ghiaccio), nonché un minore coefficiente di dilatazione termica sotto carico di corrente. Queste proprietà consentono all'ACSR di subire un abbassamento significativamente inferiore rispetto ai conduttori interamente in alluminio. Secondo la convenzione di denominazione della Commissione Elettrotecnica Internazionale (IEC) e del Gruppo CSA (precedentemente Canadian Standards Association o CSA), l'ACSR è designato A1/S1A.
La lega di alluminio e la tempra utilizzate per i trefoli esterni negli Stati Uniti e in Canada sono normalmente 1350-H19 e altrove 1370-H19, entrambe con un contenuto di alluminio superiore al 99,5%. La tempra dell'alluminio è definita dal suffisso della versione, che nel caso di H19 indica una durezza extra. Per prolungare la durata dei trefoli di acciaio utilizzati per l'anima del conduttore, questi vengono solitamente zincati, ovvero rivestiti con zinco per prevenire la corrosione. I diametri dei trefoli utilizzati sia per l'alluminio che per l'acciaio variano a seconda dei diversi conduttori ACSR.
Il cavo ACSR dipende ancora dalla resistenza alla trazione dell'alluminio; è rinforzato solo dall'acciaio. Per questo motivo, la sua temperatura di esercizio continua è limitata a 75 °C (167 °F), la temperatura alla quale l'alluminio inizia a ricuocersi e ad ammorbidirsi nel tempo. Per situazioni in cui sono richieste temperature di esercizio più elevate, si può utilizzare il cavo ACSS (alluminio-conduttore-acciaio).
La disposizione degli avvolgimenti di un conduttore viene determinata tenendo premute quattro dita estese; la direzione di avvolgimento, "destra" o "sinistra", viene stabilita a seconda che corrisponda alla direzione delle dita della mano destra o sinistra, rispettivamente. Negli Stati Uniti, i conduttori aerei in alluminio (AAC, AAAC, ACAR) e ACSR sono sempre realizzati con lo strato esterno del conduttore a avvolgimento destrorso. Procedendo verso il centro, ogni strato presenta avvolgimenti alternati. Alcuni tipi di conduttori (ad esempio, conduttori aerei in rame, OPGW, EHS in acciaio) sono diversi e presentano un avvolgimento sinistrorso per lo strato esterno. Alcuni paesi sudamericani specificano un avvolgimento sinistrorso per lo strato esterno del conduttore ACSR, pertanto questi vengono avvolti in modo diverso rispetto a quelli utilizzati negli Stati Uniti.
I prodotti ACSR da noi realizzati sono conformi agli standard ASTM, AS, BS, CSA, DIN, IEC, NFC ecc.
Data di pubblicazione: 9 settembre 2024